น้ำปนน้ำมัน เครื่องยนต์ เกิดจากอะไร?

ส่วนใหญ่จะเกิดจากเครื่องยนต์ร้อนจัดจนประเก็นฝาสูบขาดแตกหรือชำรุดทำให้ไม่สามารถปิดทางน้ำที่ใหลเวียนบนช่องท่อทางในเครื่องยนต์ทำให้น้ำหล่อเย็นข้ามไปปนกับน้ำมันเครื่องยนต์

ฝาสูบเครื่องยนต์โก่งทำให้มีช่องว่างให้น้ำร้อนๆและมีแรงดันสูงเมื่อน้ำร้อนดันเข้าไปปนกับน้ำมันเครื่องยนต์ได้

จากอาการเครื่องยนต์ร้อนจัดแล้วเรายังฝืนใช้งาน

ซึ่งเครื่องยนต์ร้อนจัดนั้นเกิดได้จากหลายสาเหตุ. เช่น…

1/อาจเกิดจากน้ำในหม้อน้ำไม่ใหลเวียนในระบบทำให้ร้อน

2/เกิดได้จากปั้มน้ำไม่หมุนปั่นน้ำให้ใหลเวียน

3/เกิดได้จากสายพานพัดลมหย่อนหรือสายพานขาดไม่ปั่นปั้มน้ำ

4/เกิดได้จากใบพัดลมหมดอายุแอ่นได้เป่าระบายลมได้ไม่ดี

5/เกิดได้จากท่อยางต่างๆในระบบหล่อเย็นเรารั่วหรือแตกทำให้น้ำในระบบเราขาดระดับไป

6/หรือเกิดได้จากตาน้ำท่อทางน้ำเรารั่วทำให้น้ำในระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์เราขาดหายไปทำให้เกิดอาการเครื่องยนต์ร้อนจัด

ทุกๆตัวอย่างที่เรากล่าวมาล้วนทำให้เครื่องยนต์เราร้อนผิดปกติได้

ต้องดูและหาสาเหตุเป็นกรณีไปจึงจะทราบแน่ชัดเมื่อเกิดอาการแบบนี้แล้ว

คือตรวจพบเบื้องต้น

ให้หยุดใช้รถทันทีและให้ตรวจเช็คตรวจสอบหาสาเหตุที่แน่ชัดว่าเหตุใดน้ำเราจึงไปปนกับน้ำมันเครื่องยนต์

ไม่ควรอย่างยิ่งที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยนต์ทิ้ง

เติมใส่ใหม่แล้วน้ำรถไปใช้งานเลย

โดยตรวจสอบและตรวจหาสาเคุเบื้องต้นดังต่อไปนี้

ถ้าเครื่องยนต์เรายังติดเครื่องยนต์ได้

โดยการคว่ำขวดน้ำที่มีน้ำลงไปที่ฝากเติมน้ำของหม้อน้ำสังเกตุฟองอากาศที่ปุดขึ้นมาต้องไม่มี

และสองสังเกตุว่าเครื่องยนต์เราเดินปกติหรือไม่

ไม่สะดุด

ไม่มีควันสีของไอเสียผิดเพื้ยนไปจากเดิมที่เราเคยขับเคยใช้

การตรวจเช็คเบื้องต้นคร่าวๆสำหรับผู้ใช้รถในคอมเมนท์นะครับ

ที่เรานำมาอธิบายในโพทส์นี้เพราะว่า

รถงาเทเรานำไปใช้งานจริงๆ

ทั้งตักและดันใช้แรงเครื่องยนต์เยอะกว่าปกติ

ทั่วๆไปรถโฟล์คลิฟท์เอาไว้ตักวิ่งและวางสิ่งของ

ถ้าเราไม่ทันสังเกตุหรือคนขับเราไม่ตรวจเช็ครถก่อนใช้งานอาจทำให้รถโฟล์คลิฟท์เราเกิดอาการเครื่องยนต์ร้อนจัดได้ครับ